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港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海大桥

2018-01-17 09:00:58 科运桥梁橡胶支座 阅读

港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海大桥

港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海大桥,在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。全长55公里的港珠澳大桥被誉为是新世界七大奇迹之一,是世界最长跨海大桥,桥梁界的"珠穆朗玛峰"。

沿海地区,每年都会有多次强台风( 飓风)发生。强台风发生时,桥梁会受到很大横向水平力。在横向水平力作用下,隔震橡胶支座发生屈服,会使桥梁在横向将发生较大位移,可能引起桥梁伸缩装置的破坏,甚至影响到桥梁整体结构的安全。港珠澳大桥在设计之初,据港珠澳大桥运营的重要性和特殊工况需求,要求桥梁能够抵抗16级以上台风,为目前对抗风最严苛要求国内桥梁工程。

为了达到项目工程要求,项目设计者通过提高隔震橡胶支座的初始刚度和布置抗风装置共同抵抗强台风的作用。因此,在满足隔震橡胶支座正常使用的条件下,同时在飓风作用时不会给桥梁带来不利影响,隔震橡胶支座的抗风能力也是一个不容忽视的因素。抗风隔震橡胶支座是在支座横桥向布置抗风装置,通过抗风装置起到抵抗强风的作用,有效的控制了由于风力作用导致桥梁横向水平位移,但不影响桥梁顺桥向自由伸缩变形。当发生地震时,由于地震力远远大于强风产生的水平力,抗风装置的熔断装置被剪断,使支座在各个方向运动不受影响,起到减隔震的作用,保护桥梁的安全。

港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海大桥


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