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科运桥梁橡胶支座

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安通良品盆式橡胶支座的施工策略

2018-04-21 00:32:10 科运桥梁橡胶支座 阅读

安通良品盆式橡胶支座的施工策略

更换盆式橡胶支座施工

对箱梁(右幅)同步顶升、同步更换。新更换的支座必须具有复检合格报告。其
性能必须符合《公路桥梁板式支座》(JT/T4-2004)的要求,各千斤顶的规格型号应相同,同时具备出厂合格证。具体施工步骤如下:
1、搭设简易脚手架
2、清理安放千斤顶位置
3、将准备好的钢垫板放在支撑位置
4、准确量取盖梁至梁底高度
5、安放百分表监控梁体顶升和落梁情况
6、安放千斤顶
7、整体顶升(精度控制在0.5mm内)
8、顶升至原支座取出,整修支座垫石
9、同步回落(精度控制在0.5mm内)
10、拆除千斤顶
安通良品盆式橡胶支座的施工策略2
盆式橡胶支座更换及施工
安通良品盆式橡胶支座的施工策略1
盆式橡胶支座更换及施工
更换盆式橡胶支座施工方案
1、采用原设计的板式橡胶支座相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。
2、首先更换5#台上全部支座,其次更换0#台支座,抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。
3、取下原支座更换前对原支座垫石彻底整修,并采用环氧树脂砂浆进行找平处
理,对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。
4、采用同步起顶顶升、更换支座,以顶举高程和油压两项指标进行双控。
在专业人员的统一指挥下,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,由技
术员全面检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于2mm;油压误差不大于0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立即将结果报告给项目总工及监理工程师审核。
5、落梁采用与提升相逆的工艺法,技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一
指挥下,各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下;并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。
铅芯橡胶支座为便于减震效果的对比分析,同时简化计算,建立一座各墩台高度相等的多跨连续梁桥模型(各墩台高度不相等时的情况留待以后研究分析),(以3跨示意),下部结构为双柱式桥墩,结构尺寸取自相应的设计通用图。计算基于等效线性化方法和弹性反应谱理论,采用自主开发的“桥梁结构非线性地震反应分析程序”进行,桥墩和地基固结,梁及墩用杆单元模拟,铅芯橡胶支座用弹簧单元模拟,跨数与墩高改变时单元与节点数目也相应调整,抗震设烈度为8度区域,场地土为工类,地震波为EL Centro波。
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铅芯橡胶支座的减震效果
影响铅芯橡胶支座减震效果的因素较多,各种因素对减震效果的影响大小又不尽相同。本文以跨径20 m的连续梁桥为例选取6种主要因素,每种因素分5个水平进行正交试验设计计算,寻找影响铅芯橡胶支座减震效果的显著性因素,。由于支座高度和铅芯面积相关,即二者不独立,故在把铅芯面积作为影响因素后不再把支座高度作为影响因素。
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铅芯橡胶支座的减震效果
①桥跨数对减震率影响最小;
②支座面积对减震率的影响比较小,因为支座面积的选取一般是由结构静力计算确定的,所以可不考虑满足静力设计条件且面积最小的支座对减震率的影响;
③支座铅芯面积和桥墩高度对减震率的影响比较显著;
④影响桥梁结构周期最大的因素是桥墩高度,其他因素的影响可忽略不计。

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