QZ-YZM圆柱面钢支座适用环境和性能特点

QZ-YZM圆柱面钢支座适用环境和性能特点

QZ-YZM圆柱面钢支座适用环境

      QZ-YZM和QZ-YZM-J圆柱面钢支座是YZM系列圆柱面钢支座结合青藏铁路特殊地理环境，配合耐久梁而设计的一种可以少维护或免维护的圆柱面钢支座，分别适用于7度、8度和9度地震区、跨度8-32米的预制预应力混凝土简支梁和刚混凝土结合度。YZM系列圆柱面钢支座 YZM系列圆柱面钢支座是铁道部科学研究院研制的一种以面接触传力为特征的新型钢支座，适用于7度、8度震区各种跨度的铁路预制应力混凝土简支T型梁。

QZ-YZM圆柱面钢支座性能特点

     该系列支座具有受力性能好、转动和滑动灵活、结构高度低、抗震能力强、密封防护性好和可以少维护或免维护等优点，但加工精度要求较高，机加工量大。为适应青藏铁路恶劣的气候和地理环境，支座的防腐和密封措施来保证支座的耐久性。固定支座为支掉活动支座平面滑动部分而增加了限位装置。列车的制动力或牵引力由作用有较大竖向荷载的圆柱面产生恢复力来平衡。并将其传递到底座和桥墩。

QZ-YZM圆柱面钢支座工作原理

      YZM系列圆柱面钢支座的工作原理及特点。 YZM系列圆柱面钢支座利天上摆和滑块这间的圆柱的相对转动来适应梁端发生转动，用滑块与底板之间的平面滑动来适应梁端的水平位移。为了减小梁体的转 动和滑动的摩擦阴力，上摆与滑块之间和滑块与底板之间分别镶嵌了不锈钢板和聚四氟乙烯滑板。由限位块平衡列车的横向力和风力，阴制梁的横向位移，限位块同起着抗震作用和限制意外事帮的发生。在防护上采用多重防尘，防腐蚀性设计，以达到免维护和先旱灾性能。