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科运桥梁橡胶支座

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安通良品铁路橡胶支座施工混凝土桥梁橡胶支座现场

2018-07-09 09:41:21 科运桥梁橡胶支座 阅读

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作为国内专业的工程橡胶生产企业,对于橡胶支座的设计及制造,应减少置换流程及时间;依据有关标准,建议对橡胶支座实施定期性检查; 检查之前,将橡胶支座周围泥土、尘埃等清除。  橡胶支座的定期性检查:橡胶支座地脚螺栓有无剪断; 橡胶支座相对位移是否均匀,逐个记录橡胶支座位移量; 清除橡胶支座附近的杂物及灰尘;用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘 ;松动地角螺母,清洗上油以免螺母锈死然后紧固; 校核并定点检查橡胶支座高度变化 ; 橡胶支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。

混凝土桥梁橡胶支座安装步骤混凝土桥梁橡胶支座安装步骤及注意事项预留孔的留置,预留孔必须按图纸要求施工,预留孔深度和直径必须大于橡胶支座套筒或底柱的预埋长度和直径,一般直径和深度均大于60mm。墩台预处理 凿毛墩台上表面,露出粗骨料并呈坚固不规则表面(铲凿的时候,应注意铲凿面不要出现极端的凹凸不平,凹凸之差在20mm之内)。 灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净,以保证灌浆料与基材面可靠黏结。根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润,不应有明水存留。墩台橡胶支座设计位置处划出中心线(橡胶支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行 )放置楔形垫块橡胶支座就位橡胶支座准备地脚螺栓及底柱安装:将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板上划出中心线

安通良品铁路橡胶支座施工混凝土桥梁橡胶支座现场13730530795

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铁路橡胶支座施工交付、验收及保管

铁路橡胶支座交付、验收的产品应具有生产厂家的出厂检验报告、合格证、附件清单及相关材质报告,并用塑料袋包装封口;橡胶支座存储的场地要求平整,应保持干燥通风,室温保持在橡胶支座使用的温度范围之内,橡胶支座应分类摆放整齐,下方用方木或木块垫放,避免阳光照射、雨雪浸湿,并保持清洁。严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响橡胶支座质量的物质相接触,距热源应在1米以外。橡胶支座储存应不影响施工,且方便橡胶支座的运输和吊装,应橡胶支座与附件分开包装,所以注意保管好螺栓等附件。铁路橡胶支座运输和转运中不得碰撞、拆卸橡胶支座,起吊、落下应缓慢进行,确保橡胶支座临时连接不松动,安装前应保持橡胶支座原始装配和包装状态不变,并避免阳光直接暴晒、雨淋

铁路橡胶支座安装细则及支座布置:

江岭江特大桥32+40+32m及40+56+40m连续梁均为三跨,采用GTQZ(HG)型球型橡胶支座,按双线连续梁安装原则布置橡胶支座,如下图所示:根据设计,32+40+32m连续梁1#、2#按支反力为6000KN,3#、4#、5#、6#按支反力为15000KN型橡胶支座布置;40+56+40mm连续梁1#、2#按支反力为7000KN,3#、4#、5#、6#按支反力为25000KN型橡胶支座布置。

铁路橡胶支座安装前的准备

(1)、橡胶支座安装前,工地检查橡胶支座连接状态是否正常,但不得任意松动上、下橡胶支座螺栓; 栓帽应安装齐全,并涂上黄油。

(2)、橡胶支座安装前由项目部测量站定位,并用墨线弹出橡胶支座边线及中心线。

连续梁球型橡胶支座安装工艺

(1)、球型橡胶支座安装时,要精确找平垫石顶面,准确定出下橡胶支座螺栓位置,并检查其孔径大小和深度。

(2)凿毛橡胶支座就位处的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将橡胶支座垫石表面浸湿,但不得有积水。灌浆用模板可以采用钢模,底面设一层4mm厚橡胶防漏条,通过膨胀螺栓固定在支承垫石表面;

(3)橡胶支座四角采用钢垫块调整标高,就位后,在橡胶支座垫高块与桥墩或桥台支承垫石之间应预留2~3mm的空隙,以便灌注无收缩高强灌注材料。

(4)安装前对各滑接面用丙酮或酒精仔细清洗干净,其它部件也应洗净,在四氟板小凹坑内加满丁二脂后组装成套。

(5)安装橡胶支座除标高符合要求外,还应保持两个方向水平,其四角高差不得大于2mm。(6)橡胶支座上各个部件纵横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,纵向橡胶支座各部件错开的距离必须由计算确定。

7)安装纵向活动橡胶支座时,上下导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5分。(8)对活动橡胶支座的处理

对于活动橡胶支座,应根据温度计算出橡胶支座上下盖板的预偏量,设置预偏量后上下盖板临时锁定。在箱梁砼浇灌前当砼达到强度并拆除底模后,梁体完成受力体系转换,橡胶支座受力工作,活动橡胶支座的上下盖板临时锁定应及时拆除。(9)橡胶支座中心线与主梁中心线应平行。(10)橡胶支座按设计要求安放好后任何时候不得扰动。

3.灌注工艺 

(1)灌浆采用重力式灌浆方式,灌注橡胶支座下部及锚栓孔,估计灌浆体积,备料充足,一次灌满。灌浆口不低于梁顶面,实际灌注体积数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆; (2)将搅拌好的料灌入,确保引入的气体能自由逸出。灌浆管前端应采用软质管材以确保灌浆管能伸入底板的中心位置,给底板灌浆时需保持足够的压力以使灌浆料流动。砂浆表面暴露在外面的部分越少越好。进行灌浆时,从底板中心位置开始灌浆,直到底板四周溢出为止,不得从四周同时灌浆。每次灌浆厚度不得超过10cm,必要时可用铁链、竹片条进行导流。求其注意在地脚螺栓处用铁丝或竹片进行振捣以确保此处的气体完全排除。注浆材料达到强度后,拆除模板,对漏浆处进行补浆。

(3)强度达到20Mpa后,拆除灌浆用钢模板,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆。拧紧橡胶支座下锚栓;(4)待灌注梁体混凝土后,张拉预应力筋时拆除各橡胶支座上、下连接钢板及螺栓,橡胶支座安装完成;

橡胶支座安装允许偏差序号 项    目 允许偏差

1 橡胶支座中心线与墩台十字线的纵向错动量 ≤15mm

2 橡胶支座中心线与墩台十字线的横向错动量 ≤10mm

3 橡胶支座每块板边缘高差 ≤1mm

4 橡胶支座螺栓中心位置偏差 ≤2mm

5 同一端两橡胶支座横向中心线间的相对错位 ≤5mm

6 螺栓 垂直梁底板7 4个橡胶支座的顶面相对高差 2mm8 同一端两橡胶支座纵向中心线间的间距 误差与桥梁设计中心线的对称 +30,-10mm误差与桥梁设计中心线的不对称 +15,-10mm

安放圆形球冠橡胶支座橡胶支座对中:墩台橡胶支座设计中心线与橡胶支座底板中心线对齐;橡胶支座调整:标高应符合设计要求;应注意两个方向的水平;其四角高差不得大于2mm。支重力灌浆模板 :模板与垫石顶面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。模板支设应大于橡胶支座底钢板10cm。重力灌浆灌浆注意事项:橡胶支座就位后进行浇注时必须注意灌浆料用量,浇注时灌浆料要从橡胶支座底部中心向四周流动,以防止橡胶支座下部浇注不实或脱空。灌浆层与支承垫石之间预留20-50mm空隙。如下图所示:灌浆料的基本要求

公路桥梁橡胶支座的布置
板式橡胶橡胶支座(固定、活动)、盆式橡胶橡胶支座、球型橡胶支座、衍生品种:拉压橡胶支座、抗震橡胶支座、加速度锁定橡胶支座(配合阻尼器)、铅芯隔振橡胶支座

1、橡胶支座必须尽可能可靠的传递垂直和水平反力。2、橡胶支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移、横向转角尽可能不受约束。

3、当桥梁位于坡道上,固定橡胶支座一般应设在下坡方向的桥台上。4、当桥梁位于平破上,固定橡胶支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。5、较长的连续梁固定橡胶支座设在桥长中间部位的桥墩上较为合理,此处垂直反力最大,两侧自由伸缩长度比较均匀。

6、斜桥不宜使用辊轴橡胶支座。7、在基础不均匀沉降不可确定地段,应考虑橡胶支座高度调整的可能性。

8、对于弯连续梁的橡胶支座布置,为适应曲梁的纵、横向自由转动的可能性,宜采用球形橡胶支座。

QGQZ(A)球型橡胶支座安装的执行标准:

《桥梁球型橡胶支座》(GB/T 17955—2009)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)本单位球型钢橡胶支座设计及技术要求橡胶支座安装前注意事项:产品相关信息核对:包装上承载力、型号与产品标牌是否相符。橡胶支座出厂时,已由生产厂家将橡胶支座调平,并拧紧连接螺栓,为防止运输安装过程中发生转动和倾覆,橡胶支座到达现场后应检查临时连接是否完好,标尺指针是否完好。 橡胶支座安装前,施工单位不得拆卸、转动连接螺栓。橡胶支座安装位置确定橡胶支座安装时,先根据图纸的要求确定各个橡胶支座的安装位置。

KZ抗震盆式橡胶支座施工前做好原材料用量计算,通过设计用量与实际用量的对比来检查橡胶支座下部是否灌注迷失,如实际用量小于设计用量,可能橡胶支座底部存在空洞。由于灌浆材料初凝时间短,施工前应做好施工设备的准备工作,提前检查设备运转情况,并准备好备用机具,确保灌注过程连续无间断。做好原材料试验、计量工作,确保施工配合比。根据现场需要确定每批搅拌所需要的材料用量,水料比严格按照橡胶支座灌浆材料说明书所给的标准。现场配备专门的计量器具,称量误差±1%。采用普通砂浆搅拌设备(转速≥70转/min),搅拌时应将搅拌设备放在阴凉、通风处操作。将计量好的水倒入搅拌机中,搅拌设备的密封性能要完好,防止水渗漏,将所需的粉料逐渐加入到搅拌机中,边加边搅拌,转速正常情况下搅拌时间为3-4分钟直至均匀为止。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量搅拌2分钟,然后加入剩余水量搅拌至均匀为止。每次的搅拌量应保证在30分钟内使用完。未使用应丢弃,严禁二次搅拌使用,并及时清理施工机械。

本灌浆材料为成品材料,严禁在施工过程中掺加任何外加剂、外掺剂。对于水泥的灌浆后的养护.灌浆层在未达到设计强度时,不得使设备和灌浆层受振动、碰撞。灌浆料初凝时间为1-1.5小时,在终凝时间之前对灌浆层表面压光,初凝凝后立即覆盖湿润的毛毡、布袋或草袋,并洒水养护,确保灌浆层外露面保持湿润度。养护时间不得少于7天。

KZ抗震盆式橡胶支座安装时的安全保证措施

(1)操作人员必须配戴安全帽,不戴安全帽不得进入施工现场。(2)对起重、和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作培训。

(3)在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。

(4)加强施工用电管理,现场统一布设电力线路,不准私拉乱接电线,照明、高压电力线路须保证绝缘良好。施工中各种机械、电器设备均设置漏电保护器,确保用电安全。线路架设高度和照明度必须符合标准,严防走行机械损坏输电线路,造成机毁人亡。

(5) 吊车起动前,应仔细检查油压制动部分和升降部分,不得带病作业。橡胶支座吊放设备起吊钢筋时,要有专人指挥。起重臂下严禁任何人站立、工作和通行。

(6)严禁酒后上岗和穿拖鞋进入施工现场。

(1)用环氧砂浆或高强度砂浆灌注地脚螺栓孔及橡胶支座地面垫层。(2)灌浆料抗压强度等级不应低于下部结构标准强度,即不得低于C50。

(3)二次灌浆层应大于橡胶支座底钢板10cm。

(4)灌浆层与橡胶支座底板间应密实,不得留有间隙。 待灌浆材料终凝后方可拆除四角楔形垫块。灌浆料填满楔形垫块位置。拆除重力灌浆模板:待灌浆强度达到设计强度(≥20MP)后拆除重力灌浆模 梁体部分施工.橡胶支座准备梁底预埋钢板安装:梁底预埋钢板中心线与橡胶支座顶板中心线对齐,梁底预埋钢板与橡胶支座顶板之间不能有间隙。地脚螺栓安装:将地脚螺栓穿入顶板地脚螺栓孔并旋入底柱内

在保证梁底预埋钢板与橡胶支座顶板之间没间隙的情况下,把底柱与梁底预埋钢板焊接在一起。支梁体模板:梁体模板安装完成后进行混凝土的浇筑及养护拆除橡胶支座临时连接:待梁体混凝土达到设计强度后拆除橡胶支座临时连接安装防尘罩钢结构桥梁橡胶支座安装步骤及注意事项:先将预埋钢板与橡胶支座顶板焊接,焊角高度至少为8-10mm; 将橡胶支座吊装至墩顶,四角调平,灌浆,此步骤与混凝  土箱梁调整方式一致。将预埋钢板与梁底进行焊接。钢箱梁的橡胶支座安装可按照上述方式进行,需要注意是:对焊接后防护漆灼烧部位,要进行补漆。在焊接预埋钢板时,要避免钢板过热,灼烧四氟滑板。

球形橡胶支座的技术性能

1 、橡胶支座反力(竖向承载力)分为16 级;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。

2 、橡胶支座设计转角θ分为0.01 、0.15 和0.02rad (根据需要可增大)。

3 、橡胶支座设计位移量顺桥向:1000 一2500KN   e=士50 和士100mm ; 3000 一10000KN   e=士50 、土1 00mm 和士1 50mm ; 横桥向(GX 多向活动橡胶支座)e=土2Omm 设计位移量根据工程需要可进行变更。

4 、橡胶支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Mpa 左右时,取值如下:常温(-25℃ ~+60 ℃ )0 .03   低温(-40 ℃ ~+40 ℃ )0.05

5 、橡胶支座可承受的水平力:纵向活动橡胶支座(ZX )横桥向水平力为橡胶支座反力的10 % 固定橡胶支座(GD)承受水平力为橡胶支座反力的10 %

球形橡胶支座的安装

1、采用本系列橡胶支座时,桥梁梁体及桥墩台支承部位的混凝土标号不得低于C35 ,特殊情况需征得设计单位同意。

2 、橡胶支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时可采用与预埋钢板焊接,但将橡胶支座与预埋钢板焊接时,要防止橡胶支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四乙烯板。

3 、橡胶支座安装高度应符合设计,要保证橡胶支座支承平面的水平及平整,橡胶支座支承面四角高差不得大于2mm.

4 、安装时橡胶支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。然后在表面均匀地涂满295 硅脂。

5 、上、下连接板在梁体安装完成后予以拆除,以防约束梁体的正常转动,然后及时安装活动橡胶支座的橡胶防尘置。

6 、橡胶支座出厂时,应由生产厂家将橡胶支座调平,并拧紧连接螺栓以防止橡胶支座在安装过程中发生转动和倾覆。橡胶支座可根据设计需要预设转角及位移,但用户应在订货时提出预设转及位移量的要求,由生产厂家在装配时,预先调整好。

7 、球型橡胶支座安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、原材料检验报告复印件、橡胶支座产品合格证及橡胶支座安装养护细叭。施工单位开箱后、不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸橡胶支座。

QZ 球型橡胶支座安装注意事项

1 、橡胶支座开箱并检查装箱清单及合格证。2 、安装橡胶支座板及地脚螺栓:在下橡胶支座析四角钢楔块调整橡胶支座水平,并使下橡胶支座板底面高出桥墩面顶面20-5Omm ,找正橡胶支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及橡胶支座底面垫层。

3 、环氧砂桨硬化后,拆除橡胶支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。4 、在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下橡胶支座连接板,以防止约束梁体正常转动。

5 、拆除上、下橡胶支座连接板后,检查橡胶支座外观,并及时安装橡胶支座外防尘罩。6 、当橡胶支座与梁体及墩台采用焊接连接时,应先将橡胶支座准确定位后,用对称间断焊接缝将下橡胶支座与桥墩台上预埋钢板焊接,焊接时防止温度过高对聚四氟乙烯板的影响。焊接后做防锈处理。

QZ 球形橡胶支座的养护

1 、橡胶支座使用期间每年定期进行一次检查及养护。2 、检查橡胶支座地脚螺母有无剪断,橡胶支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。3 、检查橡胶支座相对位移是否均匀,逐个记录橡胶支座位移量。4 、清除橡胶支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。5 、松动地脚螺母一次,清洗上油以免螺母锈死,然后紧固。6 、校核并定点检查橡胶支座高度变化,以便校核橡胶支座内聚四氟乙烯板的磨耗情况,当橡胶支座变化高度超过3mm 时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的情况。7 、定期对橡胶支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。

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