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科运桥梁橡胶支座

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拉压球型支座 网架橡胶支座的行业应用性能特点

2018-12-16 11:39:22 科运桥梁橡胶支座 阅读

拉压球型支座 网架橡胶支座的行业应用性能特点13730530795

垃压球型支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。

一、垃压球型支座的主要技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。

拉压球型支座 网架橡胶支座的行业应用性能特点13730530795

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二、垃压球型支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN10000KN十四个级别;
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%;
3、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
4、支座的径向位移量20mm-50mm,环向位移量60mm-100mm;
注:以上技术要求均可根据客户要求设计生产

三、垃压球型支座选用时应注意的事项:
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

主要由上座板、球面四氟板、球芯、底座、平面四氟板、不锈钢板、箱体组成。转角是由球芯与上座板、底座的相对转动来实现;位移由底座在箱体中滑移实现;抗竖向拉力由球体、底座、箱体实现;水平力由箱体、底座、上座板实现;固定支座不带位移箱。

一、安装方法
1、与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接,也可采用焊接;
2、与下部结构的连接,采用焊接,特殊情况也可以做成高强度螺栓连接。注意事项:
A、网加钢构天桥支座是由制造厂组装后整体发运的,安装前应全面检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。
B、安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接,并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装,人力拧紧。
C、位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的,直径不大的,均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
D、支座安装或焊接完成后将上下连接板拆除。

网架橡胶支座是为适应现代建筑需要的一种板式橡胶支座产品,解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求页设计的,网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成,具有足够的竖向钢度,以支撑上部结构的垂直载荷。同时,通过其良好的弹性和较大的剪切变形,来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力,并通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。网架橡胶支座定位通孔,通过螺栓将支座固定在支撑结构上。

用于网架结构的板式橡胶支座连接节点的板式橡胶支座,分为氯丁橡胶支座和天然橡胶支座。气温不低于-25℃的地区可采用氯丁橡胶支座;气温在-25℃至-40℃的地区可采用天然橡胶支座。

一、主要技术性能:
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、适应任意方向的转角要求;
6、具有良好的减震性能;
7、通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、不用
橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
1、应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于桁架桁架支座还应注意水平弹性刚度。
2、应注意支座的类型,即纵向活动型、多向活动型、固定型。
3、约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

钢盆式支座性能特点:
钢盆式支座本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用,与原用的钢支座相比,有构造 简单,安装方便;节约钢材,价格低廉;养护简便,易于更换等优点,且本品建筑高度低,对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。

钢盆式支座应用范围:
钢盆式支座该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。

产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。

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