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科运桥梁橡胶支座

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GPZ盆式橡胶支座 JZQZ型摩擦摆式球型减隔震支座 TPZ盆座厂家

2019-01-09 14:49:00 科运桥梁橡胶支座 阅读

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GPZ盆式橡胶支座安装注意事项

1、首先在要安装GPZ盆式支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。

2、橡胶支座除标高必须符合设计要求外,为确保GPZ橡胶支座的使用性能外,须保证三个方向的平面水平 。

3、在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。

4、在安装中,要保证盆式支座的中心线与主梁中心线应重合或保持平行。

5、必须确保GPZ盆式橡胶支座的上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等

6、如果在连续桥梁实行体系转换时,必须在橡胶支座和水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

GPZ系列盆式支座在桥梁上的安装方法

1、采用焊连连接方式:当施工单位在桥梁上下部构造在施工中,将盆式橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。

2、采用地脚螺栓连接方式:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,8,砂250。

盆式橡胶支座在高架铁路桥梁上安装应注意:

盆式橡胶支座为铁路标准梁专门设计,适用于八度地震区(含八度)以下和柔性桥墩的铁路标准梁。TPZ标系列盆式橡胶支座代替原TPZ补1、补2用于铁路标准梁。另
1、要示橡胶支座中心线与主梁中心线重合、平行;

2、纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合,其交角不得大于5';

3、纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值,并利用位移指针定位。

JZQZ型摩擦摆式球型减隔震支座安装注意事项

为了保证摩擦摆(球型/锁定)支座正确地安装在桥梁上,我们根据桥梁施工状况编写了摩擦摆球型支座安装工艺说明,考虑到现场吊装摩擦摆球型支座的吨位受限,将摩擦摆球型支座的临时连接方式进行调整,方便分开吊运安装,为施工单位顺利地安装该摩擦摆球型支座提供有力的技术保障。

1 卸货与存放

摩擦摆球型支座需用软绳捆扎放在地面,再经吊车运到预定安装的地点,卸货需用堆高机(叉车)来处理,摩擦摆球型支座各部件已用临时连接装置固定,且处于中位,可立即用于安装。
考虑到现场的最大吊装能力为18吨,速度锁定摩擦摆球型摩擦摆球型支座超过最大现场最大起吊能力,卸货时可实现分开起吊,我公司在产品临时连接方式上作以调整,将速度锁定器与底板做临时连接,下摩擦摆球型支座板与底板临时连接,再将上、下摩擦摆球型支座板进行临时连接,卸货时,首先将上、下摩擦摆球型支座板的临时连接松开,将上摩擦摆球型支座板与球冠分别吊运到平整的台面上,注意摩擦摆球型支座下方用方木垫放,并加垫硬纸板和珍珠棉,以免对下部的平面滑板产生硌伤或破坏,然后将下摩擦摆球型支座板与底板组件及速度锁定器吊到平整台面上,注意吊装时板面不能颠倒或倾斜。如果送达工地的摩擦摆球型支座没有立即安装,摩擦摆球型支座存贮的场所要求场地平整,摩擦摆球型支座下方用方木或木块垫放,分开吊装部分要对结合面进行保护,不得有灰尘和杂质,以免影响摩擦摆球型支座使用寿命。摩擦摆球型支座存贮的场所应能满足防潮防晒防尘条件,摩擦摆球型支座存贮应不影响工地施工,且方便摩擦摆球型支座的运输和吊装。
整个卸货和存储的过程保证摩擦摆球型支座的表面涂装油漆不受损坏。摩擦摆球型支座在储存、运输过程中,应避免阳光直接照射、雨雪浸淋,并保持清洁;严禁与酸,碱、油类、有机溶剂等影响摩擦摆球型支座质量的物质接触,并距热源1m以上。

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2安装前的检查

1)在工厂组装时,应仔细调平,对中上、下摩擦摆球型支座板,预压后用上、下摩擦摆球型支座连接钢板及连接螺栓将摩擦摆球型支座连接成整体。
2)组装前应注意摩擦摆球型支座处于中位。
3)在支座安装前,应检查摩擦摆球型支座连接状况是否正常,但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
4)支承垫石顶面任何两处高差不得大于2mm。
摩擦摆球型支座安装前必须核查墩台号是否与支座相符,注意摩擦摆球型支座安装方向;支座贴近混凝土或水泥砂浆的表面,必须无灰尘和油渍。

盆式橡胶支座的安装

1、把锚柱安装在支座底板四角。
2、浇注支座支墩,留出高级一段高度,留出高度要比支座的锚柱大些; 
3、把支座吊到垫石上方,校正平面位置和高度;
4、浇注垫石混凝土; 
5、安装支座上部的4个锚柱;
6、安装现浇梁模板,绑扎现浇梁钢筋; 
7、浇注梁体混凝土;
8、拆除支座两侧的临时连接。

盆式橡胶支座的布置

桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
1、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
2、支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
3、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
4、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
5、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
6、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
7、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
8、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
9、连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性

GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座安装步骤

(1)盆式橡胶支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTG D62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm,中心偏差不应超过10mm。
(2)盆式橡胶支座运输到现场后,应该开箱检查支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱。
(3)活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。
(4)盆式橡胶支座安装时,支承垫石顶面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层,支座就位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净,砂浆硬化后再拆去支座垫块。
(5)有纵坡的桥梁,在支座顶板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平,支座顶板范围内的混凝土应该按JTG D62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。
(6)双向和单项活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。
(7)盆式橡胶支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5‘。
(8)在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
(9)安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板。

盆式橡胶支座安装方法及施工工艺

1、安装准备

1.1盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置,要求支承垫石表面平整,施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度,盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面,以防积水。
1.2 盆式橡胶支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。

2、 盆式橡胶支座安装步骤与注意事项

2.1 在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线,同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。
2.2 将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
2.3盆式橡胶支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置,环氧砂浆要求灌注密实。
2.4当支座采用焊接连接时,在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板,盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做放锈处理。
2.5 如T梁采用盆式橡胶支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆卸临时支撑。
2.6盆式橡胶支座活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护,防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。
2.7 盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5'。
2.8 连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

TPZ系列盆式橡胶支座的安装:

A、采用TPZ标系列盆式橡胶支座时,桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。
B、锚固地脚螺栓的混凝土,在支承垫石部分按规范设置钢筋网。
C、支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。
D、支座与墩台采用地脚螺栓连接时,在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接,焊接时要防止支座钢件过热,以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。
E、梁体架设前,可将盆式橡胶支座安装在梁体上,应注意:1、支座中心线与主梁中心线重合、平行;2、纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合,其交角不得大于5';3、纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值,并利用位移指针定位。4、盆式橡胶支座转动灵活,在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则,防止梁体侧倾,保证架梁的稳定性。


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更换盆式橡胶支座作业应控制好下述几点

1)螺栓及套筒直径不匹配

本次盆式橡胶支座的更换为原固定支座与纵向活动支座进行调换,原横向活动支座与多向活动支座进行调换。由于该种支座采用螺栓与套筒的锚固方式,具备支座更换的条件,但套筒已与墩体通过灌浆料连接成整体;
对换盆式橡胶支座时螺栓变化大小事项
①原横向活动支座换至原多向活动支座处后,将横向活动支座的下座板螺栓孔内加装一过渡套筒,套筒外径为38 mm,与原螺栓孔配合,内径为26 mm ,与M24的螺栓相配合,但要保证更换后的螺栓与套筒和下座板之间的紧密连接。并且将M24螺栓材质进行提升,使更换后的螺栓在抗剪强度上满足原设计要求。
②原多向活动支座换至原横向活动支座处后,将多向活动支座的下座板进行更换,换成螺栓孔为M36的横向活动支座下座板,使之与预埋套筒内径相匹配。

2)粱端位移

考虑到梁体在温度、徐变、荷载等条件的影响下将产生梁端的纵向位移,对支座更换产生不利影响。经对现场进行的实地考察显示,由于梁体在施工和安装时与目前更换支座的环境温度基本一致,且桥梁施工后还没有正式验收运行,所以梁端并没有发生明显的纵向位移(实测值均<1 mm)。由于锚栓孔直径均比锚栓直径大2 mm,该位移不会影响锚栓的正常安装。

3)盆式橡胶支座灌浆

盆式橡胶支座更换后,需要对更换过的支座重新灌浆,灌浆要求应与安装支座时的施工要求一致,待新灌砂浆层的强度达到设计值后,方可落梁。

网架橡胶支座多用于钢结构网架,也称为网架橡胶垫块。网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成,网架橡胶支座具有足够的竖向钢度,以支撑上部结构的垂直载荷。同时,通过其良好的弹性和较大的剪切变形,来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力,并通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用。网架橡胶支座定位通孔,通过螺栓将垫块固定在支撑结构上。

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因为桥梁构造方式方法和桥墩的方式不一样,运用的固定网架支座也会不一样,所以换产品的办法和请求也就不一样,如简支梁或接连梁,箱型梁和T型梁,板式支座和盆式支座产品等,固定和滑动支座等替换办法和难变不一样很大,难度的重点仍是桥梁梁体的顶逄方面,特别是有些前期的桥未考虑到支座的替换页要素,其放置千斤顶的方位都没地方放。但又不能随意的乱放,否则会顶坏梁体的构造。顶升的模块时,在不确定情况下,还得避免梁体发生横向滑移和顺桥向滑移,所以对梁体的全体构造都应考虑到。

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网架橡胶支座安装注意事项:
1)网架橡胶支座开箱并检查清单及合格证。
2)安装网架橡胶支座板及地脚螺栓:在下支座板四周用钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高符合设计要求,找出支座纵、横向中线位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。
3)环氧砂浆硬化后,拆除支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
4)在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下支座连接板,以防止约束梁体正常转动。
5)拆除上、下支座连接板后,检查支座外观,并及时安装支座外防尘罩。
6)当支座与梁体及墩台采用焊接连接时,应先将交座准确定位后,用对称间断焊接,将下支座板与墩台上预埋钢板焊接,焊接时应防止烧伤支座及混凝土。

网架支座(又名钢结构支座)分为四个类型:GKQZ型钢结构抗震钢球支座、GJQZ型钢结构减震钢球支座、GKGZ型钢结构抗震球型钢支座、GJGZ型钢结构减震球型钢支座。
该支座包括固定支座(代码为GD)、单向支座(代号为DX)、双向支座(代号为SX)三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。地震时,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御巨大的地震输入能量,这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移,减小地震力的放大系数,又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震,对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。

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钢结构支座的主要技术性能
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
钢结构支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%
3、支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;
6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);
7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)

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GKGZ型钢结构抗震球型钢支座技术参数
1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别
2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%
3、支座抗竖向拉力:GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%;GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%
4、设计转角为0.08rad(可根据用户要求另行设计)
5、支座的径向位移量±20mm-±50mm,环向位移量±60mm-±100mm;
6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-+60℃);
7、支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1(GKQZ型、GJQZ型)μ≤0.03(GKGZ型、GJGZ型)

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GKGZ型钢结构抗震球型钢支座特点
①GKGZ型钢结构抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、安全可靠。
②抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
③GKGZ型钢结构抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
④抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤GKGZ型钢结构抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

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钢结构支座特点
①抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、安全可靠。
②抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
③抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
④抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

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钢结构支座的主要技术性能
1、可承受竖向载荷;
2、具有抗竖向拉力的性能,保证竖向地震时上下结构不脱节;
3、具有抗水平力的性能,保证水平地震时结构不脱落;
4、可适应径向、环向的位移要求;
5、可适应任意方向的转角要求;
6、减震支座具有良好的减震性能;
7、支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在上、下结构的反力比较均匀;
8、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座的影响,使用寿命长。
钢结构支座适用范围
抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。
钢结构支座选用时应注意的事项 
1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

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