抗拉拔盆式橡胶支座 GCBZ板式阻尼橡胶支座 液压调高盆式支座国标产品

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抗拉拔盆式橡胶支座结构：

     抗拉拔盆式橡胶支座结构，主要包括滑动板、不锈钢板、耐磨板、底盆、侧向耐磨条、密封铜环、橡胶垫、活塞、抗拉拔螺钉、转动块等零部件。不锈钢板与耐磨板、不锈钢条与侧向耐磨条组成滑动副，满足位移要求;橡胶垫变形、转动块转动副满足转角要求;抗拉拔螺钉及挡板将支座上下部分连接起来，进一步将桥墩与梁体连接，实现抗拉拔功能。岩体受结构面的相互切割影响，在河水侵蚀下切及外力的共同作用下，岸坡横向卸荷强烈，侧向应力低，岸坡岩体处于不等压状态而产生侧向拉伸形变导致岩体松弛。而在裂隙水和荷载作用下，引起向临空面的侧向膨胀力，导致结构面或组合结构面不断加深扩大，结构面相互贯通，最终致使岸坡局部岩体在重力或荷载作用下发生倾倒崩塌或崩落式破坏。  

抗拉拔盆式橡胶支座结构设计计算：

     抗拉拔盆式橡胶支座竖向载荷、水平载荷的传递过程与普通盆式支座相同，在进行结构设计时，均需要进行橡胶垫压应力、耐磨板压应力、底盆强度、底盆与活塞接触应力等强度校核，计算方法与普通盆式支座相同，可参照欧标EN 1337及铁标TB/T 2331进行。  在对拉拔结构的分析计算中，根据所列的承载力数据进行了如下计算:①抗拉拔螺钉强度校核;②转动块压力校核;③挡板及连接螺钉强度校核。所有计算数据均小于材料的相应许用应力。

    方案1:改进挡板及滑动板结构，增加键连接，降低水平力对连接螺钉的强度要求。本措施优点在于采用分体结构，可采用钢板加工，材料利用率高，缺点是加工精度要求较高，适用于小批量生产。

GCBZ板式阻尼橡胶支座适用性能：

       GCBZ系列板式阻尼橡胶支座按功能形式分为常规型、抗震型、调坡型；
       常规型板式阻尼橡胶支座适用于抗震设防烈度为6度及以下地区的桥梁，抗震型板式阻尼橡胶支座适用于抗震设防烈度为7度地区的桥梁；根据位移功能分为固定型、滑动型两种结构，滑动型通常设置在边墩或桥台上。
       调坡型板式阻尼橡胶支座适用于匝道、弯道及坡度较大的桥梁，要求该桥梁的所有支座均为调坡型。

GCBZ板式阻尼橡胶支座组成：

      GCBZ板式阻尼橡胶支座滑动型（GCBZ-HD），由预埋钢板、上支座板、支座本体等部件组成，其适用于边墩（或桥台）。支座通过不锈钢板与四氟板组成的摩擦副释放温度位移，释放位移量大；该支座不能承受制动力和地震力。

       调坡型板式阻尼橡胶支座（GCBZ-TP），由预埋板组件、上支座板、支座本体、下锚棒等部件组成，其适用于梁体坡度较大的制动墩（或桥台），具有自调坡功能。支座通过上支座板沿本体球冠球面转动，可实现2%~5%坡度调整，可以非常容易解决匝道、弯道桥梁坡度大、难调平的问题。同固定支座一样，该支座还具有释放温度位移，约束制动力和地震力的功能。

GCBZ板式阻尼橡胶支座特点：

阻尼减震功能：
       该系列支座改进了橡胶配方，提高支座阻尼比至8%，可减缓桥梁地震中受力，控制桥梁地震中位移，大幅提升桥梁结构抗震能力。
       支座自调坡功能：
       调坡型产品增加自调坡金属球冠板及调坡螺栓组，支座可灵活，方便地实现坡度调整，降低了梁底坡度调整难度，也改善了坡度桥梁支座受力状态。
       材质优良：
       产品所用橡胶材料进行了配方工艺改进，使其具有更优的剪切变形能力，剪切应变达2.5，能更好的适应梁体自由伸缩和转动，复位后剪切变形没有残余变形；支座用钢采用Q345B替代Q235，提升支座地震等极限状态下的安全裕度。
       安全经济：
       GCBZ系列支座采用精细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力安全，各部件具有同等的安全度，造价更为经济。

液压调高盆式橡胶支座的构造：

     (1)调高测力结构：在承压橡胶板中间设置一圆形油腔，油腔的平面面积足以将静载下的上部结构顶起；油腔中间与设置在下支座板中心的液压油管联通，是液压油的通道，液压油管通至支座外并设置与油泵连接的油嘴，油嘴与油泵连接后中间若再增加一压力表，油泵加压时可测出支座的竖向反力，同时实现调高。

     (2)调高辅助连接装置：在支座外设置了连接板及连接螺栓，以便调高时，使支座通过液压油腔顶升，墩顶加设可调临时刚性支撑，并在油泵回油后能够提升下支座板；同时，还设计了与支座配套使用的支座调高垫板及螺旋可调式刚性临时支撑。

液压调高盆式橡胶支座型式：

     (1)利用千斤顶将梁顶起后在支座与梁底之间或支座与垫石之间填塞钢垫板，这种调高方式很难使梁体4个支点受力均匀；

     (2)在支座外加梯形螺旋调节器，通过调节螺旋来调整支座高度，这种方式构造复杂、支座高度大，调高时需千斤顶顶梁；

     (3)在支座顶板上方或下方额外加一组楔形钢板进行调高，这种方式楔块止退措施构造复杂、整体性差，调高时也需千斤顶顶梁；

     (4)在支座底板上预留压注孔道，通过向支座钢盆内压注可固化的树脂、硅橡胶等介质，使支座升高，这种方式需要将钢盆高度预留一定的富余值，并受调高次数和调高量的双重限制。